近日，百位清华校友齐聚广州，他们此行是为了共同追忆清华岁月、凝聚校友力量。在广州，校友们相聚一堂，分享各自的人生经历和成就，畅谈对母校的深厚情感。此次聚会不仅是一次情感的交汇，更是为了促进校友之间的合作与交流，共同为家乡的发展贡献力量。他们将以清华人的智慧和担当，在广州的各个领域发光发热，为这座城市的繁荣增添新的活力。

文、图/羊城晚报全媒体记者 黎秋玲

2月16日，清华大学广州校友会航天航空与智能制造专业委员会（下文简称“专委会”）在广州亿航智能未来城正式挂牌，同时举行了低空经济·清华校友湾区论坛，来自粤港澳大湾区多地近200多位清华校友、特邀嘉宾共同见证，共话低空经济高质量发展。

记者从会上了解到，去年亿航开始实现盈利，交付216架载人eVTOL航空器，毛利率达61%。

预计今年市民

可享打“飞的”商业服务

“亿航智能的十年创业之路，就是不断创新创造之路！”清华大学校友、专委会会长单位代表、亿航智能创始人、董事长兼CEO 胡华智在致辞时说，“专委会揭牌成立，将为亿航智能提供一个与清华大学校友及行业精英深度交流合作的平台，为我们加速推动低空领域的技术创新与产品升级、拓展低空经济应用场景提供有力支持。”

据介绍，亿航智能始终用颠覆式的创新走在新型民用航空器的前列，让差异化的竞争造就低空经济的领航优势，为广州、广东省、粤港澳大湾区乃至全国、全球低空产业的发展贡献了亿航力量。

2024年，亿航全年共交付216架载人eVTOL航空器，在去年第三季度开始实现盈利，毛利率达到61%，在低空经济领域具有里程碑意义。

亿航智能在过去十年用颠覆式的技术完成了从无到有、从0到1的跨越，完成了全球首个载人eVTOL产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）适航三证的取得，同时也即将收获全球第一张无人驾驶载人航空器的运营合格证（OC），预计2025年可正式开启商业化的飞行服务。

亿航智能首席运营官王钊表示，整体来看，城市超过85%的常住人口，每天出行直径不会超过30公里，因此30公里30分钟的城市空中出行生活圈就是未来通用航空发展的最大市场，也是低空经济发展的重要目标客群。未来打一辆“飞的”的成本有望降低到“打的”价格。

近年来，广东乃至粤港澳大湾区一直在致力于打造世界领先的低空经济产业高地。《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》提出，到2026年广东将基本形成广州、深圳、珠海三核联动、多点支撑、成片发展的低空经济产业格局，低空经济规模将超过3000亿元。

专委会联动各地校友

共促智能制造产业发展

据介绍，此次成立的专委会是广州市乃至大湾区第一个航天航空方面的专业委员会，将围绕航天航空与智能制造行业，通过联络校友、依托航院、共建平台等为行动纲领建设学习型组织、互助性团体，打造航天航空及智能制造产业行业的政、产、学、研、资、用的粤港澳大湾区校友交流平台和高端智库，为广州及粤港澳大湾区新质生产力的高质量发展奉献清华校友力量。

广州校友会会长贺臻在致辞时指出，此次成立的航天航空与智能制造专业委员会是按照行业产业分类的专委会，在广州乃至大湾区都是新尝试。希望通过专委会联动各地校友加强专业联络交流，共同促进航天航空及相关智能制造产业发展。

清华大学副秘书长、清华珠三角研究院院长、深圳清华大学研究院院长、粤港澳大湾区国家技术创新中心党委书记嵇世山表示，此次大会汇集航天航空与智能制造的清华各地校友，共同为粤港澳大湾区航空航天以及智能制造产业聚集力量谋发展，相信将助力大湾区的现代化产业体系建设。