2025 春运进入倒计时，广东作为人口大省，其跨区域人员流动量备受关注。预计将超 10 亿人次，这背后反映出经济活力与人口流动的紧密联系。春运期间，广东的交通枢纽将迎来巨大压力，铁路、公路、航空等运输方式将全力运转，保障人员的安全有序出行。这不仅是一场人口的大迁徙，更是经济活力的体现，彰显着广东在全国经济格局中的重要地位，也为各地的交流与发展搭建了重要桥梁。

文/羊城晚报全媒体记者 王丹阳 通讯员 粤交综

2025年春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。这是中国春节申遗成功后的首个春运，也是有着8天长假的春运。全社会跨区域人员流动量将达90亿人次。

最新数据显示，截至2月17日（春运第35天），经济大省广东作为全国春运“晴雨表”，累计跨区域人员流动量已达9.83亿人次，日均车流量741.82万车次，广东高速公路累计车流量已达2.59亿车次，日均车流量742.09万车次，同比增长9.06%；粤港澳大湾区高速公路车流量超2.1亿车次，同比增长14.36%。交通部门正加强重点枢纽夜间接驳运输保障，全力确保春运圆满收官。

广东省交通运输厅的数据显示，在春运主阵地广东省，春运以来（2025年1月14日-2月17日），广东全省跨区域人员流动量累计达98328.57万人次，同比增长5.20%。

在出行方式上，铁路客运量112.14万人次，同比增长45.02%。公路人员流动量2433.23万人次，同比增长9.51%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量2264.88万人次，同比增长11.13%；民航客运量24.48万人次，同比增长4.74%。

车流量方面，春运以来（2025年1月14日-2月17日），广东高速公路累计车流量约25973.29万车次，日均车流量742.09万车次，同比增长9.06%。粤港澳大湾区高速公路车流总量约21203.84万车次，同比增长14.11%，增长强劲。

以2月16日（春运第34天）为例，从全国范围来看，来自交通运输部的数据显示，2月16日全国跨区域人员流动量突破2亿人次，广东作为春运主战场单日跨区域人员流动量达2752.28万人次，同比增长13.04%。值得注意的是，铁路运输持续发挥骨干作用，仅在2月16日单日发送旅客121.05万人次，同比增幅高达53.12%，折射出高铁网络完善带来的运能提升。粤港澳大湾区高速公路网当日车流量646.86万车次，区域协同效应显著。