强对流天气来袭，深中通道等跨江跨海通道提前加强应急部署。强对流天气具有突发性、局地性和破坏性强等特点，对跨江跨海通道的安全运营构成重大威胁。为应对可能出现的恶劣天气，相关部门提前行动，加强监测预警，制定详细的应急预案。工作人员加强对通道设施的巡查和维护，确保设备正常运行。同时，做好人员疏散和应急救援的准备工作，以保障过往车辆和人员的安全。通过提前加强应急部署，有效降低了强对流天气对跨江跨海通道的影响，为交通运输的安全稳定提供了有力保障。

文/羊城晚报全媒体记者 王丹阳 通讯员 粤交集宣

根据气象预报，4月11日夜间至4月12日，广东大部分地区将有一次明显的强对流天气过程，伴有局部地区雷暴大风、短时强降水、冰雹等天气。羊城晚报记者从广东交通集团获悉，应对强对流天气，深中通道等广东跨江通道跨海通道已行动起来，提前加强应急部署。

其中，深中通道路网调度中心准备好情报板和广播的提示内容，根据需要发布提示；与气象台紧密联系，随时关注天气变化，及时请示启动对应的应急预案，并通知相关部门落实应急预案内容；加强视频巡查，做好早发现早通知的要求。

南环（南沙大桥）：每30分钟巡查沿线

南沙大桥落实监控视频巡查规范要求，每30分钟巡查沿线及重点部位，每30分钟巡查监控大屏，充分利用“路面异常事件检测系统”“高速慧眼”“无人机系统”“接警小程序”“智能管控中心”等数智化系统，重点关注异常停车、积水点、收费站室外设备设施等；发现路面异常事件，及时介入。

及时关注天气监测预警，情报板及时发布强降雨相关提示信息，加强应急部署，畅通沟通渠道，随时应对突发事故的发生。

雨前相关部门对桥面交安设施、标志牌等设施进行一次全面排查。落实值班值守。

虎门大桥：平均风速大于10级将封路

加强与属地气象局的沟通，密切关注气象情况，情报板滚动播放恶劣天气提醒；通知停车区、收费站场、生活区等地方加固设施设备及易吹动物品；适时停止高空作业和临时关停工地，安全转移和妥善安置危险区域的施工人员，恶劣天气非必要不上路施工；加强视频巡查，加密重点部位的巡查及值守工作，发现异常及时通知相关人员处理；关注各类桥梁监测系统，当风速达到相应级别采取对应预案（如当平均风速大于28m/s（10级）时，或收到上级的封路指令后，监控中心请示公司领导协调交警进行封路）。

发布内部提醒信息，加强防范；强化应急处置准备，严格落实24小时值班值守和领导带班制度。