中欧汽车合作的深化为汽车产业发展注入新动力。极氪科技集团的成立是这一进程中的重要成果。

一方面，中欧在汽车领域合作由来已久，双方优势互补。欧洲的汽车制造技术、工艺与中国庞大的市场、完备的产业链相得益彰。另一方面，极氪科技集团的成立，整合了多方资源，致力于新能源汽车的研发、制造与推广。多款新能源车型亮相，展示了其在智能驾驶、续航里程、车辆设计等多方面的成果，不仅满足消费者对新能源汽车日益增长的需求，也推动了中欧汽车合作迈向更高层次。

2月14日，商务部部长王文涛与欧洲汽车工业协会主席康林松视频通话，讨论了欧盟对华电动汽车反补贴案及中欧汽车产业合作。王文涛强调妥善解决反补贴案对双方均有利，希望欧洲汽车工业协会推动欧委会作出政治决定，尽早达成解决方案。康林松表示欧洲汽车产业界支持双方通过对话解决分歧，并期待深化合作。

同日，长沙市工信局宣布新增732.55公里智能网联汽车测试道路，使长沙测试道路总里程达到1107.1公里，位居全国前列。新增测试道路包括“两站一场”、马栏山片区等，标志着长沙在智能驾驶领域的发展进一步加速。

极氪科技集团正式成立，旗下包含极氪汽车和领克汽车两个品牌。CEO安聪慧表示，集团计划到2025年实现40%的增长率，年度销量目标为71万辆，旨在成为新能源时代的BBA。此外，极氪科技集团宣布其L3级自动驾驶技术将于4月亮相，并预计年底具备量产车交付能力。