丰田新燃料电池系统登场，成本降且耐用性倍增
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2025-02-16 02:57:04
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丰田新一代燃料电池系统的亮相意义重大。在成本方面的降低，使燃料电池技术在更多领域的应用成为可能。成本的降低可能源于材料优化、制造工艺改进或规模效应等。而耐用性翻倍更是一大突破，这意味着车辆或设备的使用寿命增长，维修和更换频率降低。对于燃料电池汽车而言，将提升产品竞争力，增加消费者接受度。在非汽车领域，如固定发电站等，也能提供更稳定、持久的能源供应，推动燃料电池技术向更广泛的商业化迈进。
2月15日，丰田宣布其第三代燃料电池系统将在2月19日东京国际氢气与燃料电池博览会上展出。丰田承诺，新系统在电池设计和制造工艺上的创新将大幅降低制造成本，并声称新系统耐用性是前代的两倍，与柴油发动机相媲美。此外，丰田工程师特别注重提高燃油效率，使得续航范围提升了20%。以现款Mirai为例，搭载新系统后，理论上能行驶480英里（约772.49公里）。
丰田第三代燃料电池系统的应用范围广泛，不仅可以安装在乘用车和商用车上，还可以应用于船只、火车及固定发电机等设备。预计该系统将在2026年后推出，并将在北美、欧洲、中国和日本等市场逐步推出。自2014年推出Mirai以来，丰田全球已售出约28000辆氢燃料电池车，其燃料电池系统还广泛应用于超过2700个不同领域，涵盖公交车、发电机等多种设备。
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