春运收官！广铁以卓越表现刷新客流纪录，到发旅客超 1.45 亿人次。这一成绩彰显了广铁的强大运输能力和高效服务水平。在春运期间，广铁投入大量资源，精心组织运输，确保了广大旅客的平安出行。无论是繁忙的铁路干线，还是偏远的山区站点，都能看到广铁工作人员的辛勤付出。他们用汗水和努力，为春运画上了圆满的句号，也为经济社会的稳定发展做出了重要贡献。

文/羊城晚报全媒体记者 严锦程 通讯员 龙鲲鹏 孟祥琳 董剑锋

图/广铁宣

2025年2月22日，为期40天的春运正式落下帷幕，广铁集团累计到发旅客1.45亿人次，刷新春运客流纪录。粤湘琼铁路线日均开行数千列列车，高效服务数百万旅客，呈现出一个生机盎然的“流动中国”。

春运流量不仅是中国经济发展的“晴雨表”，更是铁路运输能力与基础设施建设成果的直观体现。在刚刚过去的蛇年春运中，“流动的中国”再次活力四溢，尽显人间烟火的蓬勃生机。

客流火爆：

旅客到发量屡创新高

今年春运，广铁集团累计发送旅客7501.1万人，同比增长4.9％，日均发送旅客187.5万人次，其中1月22日、24日、25日，分别发送222.4万、238.5万、246万人次，3次刷新春运单日发送旅客历史纪录。

从数据上看，广东地区发送旅客4740.1万人次，同比增长5.1％，湖南地区发送旅客2175.6万人次，同比增长6.5％，广州南站发送旅客1065.6万人次，深圳北站发送旅客771.6万人次，长沙南站发送旅客553.5万人次，广州白云站发送旅客143.9万人次。深圳北、湛江西等20个车站，在春运期间屡创旅客发送数历史新高。

今年春运，广铁集团累计到达旅客7007.9万人次，同比增长2.4％，广州、深圳依然是旅客出行热门目的地，客流连续10天增长，“反向出行”趋势愈加显著。广东地区各大火车站到达旅客4429万人次，到达客流主要集中在广州、深圳等一线城市。深圳北、茂名等20个车站，创旅客到达数历史新高。

从出行时间分布来看，广铁集团今年春运到发客流总体平稳有序。节前返乡客流相对集中，1月18日至27日连续10日发送旅客超过200万人次，1月25日（腊月二十六）达到发送旅客最高峰，为246万人次；节后高峰出现在2月5日（正月初七），到达客流为239.3万人次，2月3日至8日连续6日到达旅客超过200万人次。

春运节前，主要客流方向为广东地区前往湖南、湖北、河南、广西、贵州、四川、重庆等地；节后客流则集中在湖南、湖北、四川、重庆、广西等地前往广州、深圳等方向。

运力提升：

科学应对春运高峰

为应对春运高峰，广铁集团在40天内最大限度铺排运力，科学高效保障旅客有序出行。

春运期间，广铁集团持续强化客票数据分析，依据12306系统候补情况，结合运输能力和车底资源，最快4小时内即可加开一趟热门方向列车。候补车票方向主要集中在京广、杭深、南贵广等线路。

广铁集团及时调整运力部署，科学分析旅客出行规律，精准实施“一日一图”，梯次动态投放运力。通过精准安排夜间高铁、动车组重联以及增开普速列车等方式，有效扩大运能供给，满足旅客出行需求。春运以来，广铁集团累计开行130659列旅客列车，日均开行3266列，累计开行夜间高铁4461列，累计加开旅客列车13223列，其中动车组列车9861列、普速列车3362列，均创历史新高。

广深港跨境高铁列车在春运期间客流火爆。香港市民北上探亲、旅游热情高涨，内地访港客流同样活跃。广深港高铁共计发送400万名旅客，同比增长24%，累计开行动车组列车8400余列。高铁让深港两地居民的互动交流更加紧密。

广铁集团充分发挥新线优势。今年，龙龙高铁梅州西至龙川西段迎来首个春运，日均开行列车52列，较春运前增加15列。同时，铁路部门加开梅州至香港西九龙、南昌、长沙南等方向的列车14列，进一步加强了粤东地区与粤港澳大湾区的联系。

科技赋能：

智慧出行体验更好

今年春运，广铁集团进一步升级设备设施，科技加持助力“智慧春运”，打造旅客出行暖途。

设备不断升级。管内各大火车站累计增设200台太赫兹安检仪，大幅提高了安检效率，缩短了旅客等待时间；在深圳北站、广州南站、广州白云站等车站，升级候车室空调和照明系统，强化候车室网络信号，并在各厕所引入除菌除臭系统，打造舒适宜人的候车空间；在各车站增设近千个免费充电台，安装具备集成充电功能的座椅，开放普速和动车组列车客室电源设施，方便旅客在旅途中应急充电。

“黑科技”助力。广州南站在一层、三层增设5台智能机器人，旅客通过询问机器人，即可获取检票口、洗手间等地点的位置信息。广州南站还研发了“交通接驳”智慧系统，旅客购票成功后点击手机短信链接，就能知晓最短进出站和便捷换乘路线信息，进一步便利出行。

广州南站失物招领处优化升级，推出自助“刷脸”领取服务，增设容量为500张的身份证自助领取机以及46个格子的遗失物品自助领取柜，旅客通过人脸识别核验身份证，与预留身份信息比对成功后，即可自助领取遗失物品。

科技保障安全。在广州动车段，检测机器人、360度全景综合检测系统等设备广泛投入使用。检测机器人能够对动车组车底进行自动检查，通过AI图像算法，精准检测动车组闸片、联轴节、齿轮箱等部件故障，故障识别率达到100％，全面把控列车质量，确保旅客出行安全。

在广州北车辆段，TFDS智能检测中心投入运行，该系统能识别67种铁路货车车型和438类列车故障，精准管控铁路车辆状态，为电煤、年货等货物运输提供车辆安全保障。

服务升级：

多样化服务温暖旅客

广铁集团不断升级服务举措，保障广大旅客平安、有序、温馨出行，温暖旅客回家路。

旅途更加温馨。各车站每日组织超400名铁路青年志愿者，为旅客提供暖心服务；广州南站、深圳北站、茂名站、汕头站等站安排工作人员和志愿者在站台、出站口、停车场等关键处所提供咨询指引、爱心帮扶等工作，协助引导和维持秩序，同时加强安保力量，确保车站安全，方便旅客出行。

接驳更加便利。打通旅客出行“最后一公里”，广州南站、广州站、深圳北站等车站，加强与属地地铁、公交系统，建立沟通协调机制，延长公共交通运营时间，满足铁路首末车旅客出行、交通接驳需求，实施“兜底”疏运保障；深圳北站推出“轻松行”服务，在出站口设立服务点，让旅客在下高铁后就能立即办理值机和行李托运业务，从而减轻旅客携带和搬运行李的负担，实现轻松出行。

出行更有保障。深圳北站在西广场设置春运“医疗服务点”，为旅客提供医疗救助等便民服务，护航平安春运；广州客运段、广九客运段在列车上设立“便民服务箱”，为旅客提供贴心服务；湛江西站与地方医院对接，确保大客流时医生驻守，应对突发人员紧急就医需求。

书香更加浓厚。广州南站候车室新建“旅客阅读空间”，为旅客提供舒适、安静的阅读场所，里面设置了自助借阅机，旅客可免费办读书证，自助阅读、借还各种书本，外借图书可归还至广州任一公共图书馆；深圳北站在候车室中央新建“迎春花”书香驿站，为旅客提供免费阅读空间；广九客运段在列车上打造了“书香列车”数字阅读空间个性化服务，旅客只需通过微信扫码，便能在手机上免费阅读书本，书单包含“旅游、美食、人文、地理”等内容。

货运提质：

畅通国内国际双循环

今年春运，广铁集团全力抢抓重点物资运输，动态调整客货列车资源配置，灵活增开货物列车，加大货物运输运力投入，确保春运期间物资运输高效运转，物流服务无缝衔接，呈现出客货两旺的繁荣景象。

国际联运不停班。广铁集团积极探索提升国际班列扩能增效，以市场需求为导向，持续加大中欧、中老、中亚等国际班列的开行力度。春运期间，广铁集团共开行国际班列107列，发送货物14.58万个标箱，各项数据同比均实现增长。

年货班列保畅通。广铁集团结合水果、熟食制品、干果等生鲜食品的运输特点，组织开行了发往沈阳、哈尔滨、四川、湖北地区的“年货”班列，运输年货超3万吨。

保供物资稳民生。春运期间，广铁集团充分发挥运输骨干作用，加大民生物资保供运输力度，抢运化肥种子等春耕物资超10万吨；持续紧盯春耕物资运输任务，建立完善运输服务保障措施，打通农资供应“最后一公里”。今年春运，广铁集团管内电煤保供列车保持高位运行，持续运用电煤绿色通道能力，稳定提升电煤入湘入粤运输能力，助力电煤能源保供跑出“加速度”，累计抢运广东、湖南地区电煤26511车，总计178万吨。

2025年春运，广铁集团以“科技+服务”双轮驱动，实现运力与体验双提升，彰显中国铁路高质量发展的新篇章。未来，随着智慧化、人性化服务的持续优化，“流动中国”的铁路篇章将愈发精彩。